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劉振國(guó) |
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報(bào)告題目： 交通運(yùn)輸領(lǐng)域低空應(yīng)用場(chǎng)景需求培育和政策導(dǎo)向
個(gè)人簡(jiǎn)介： 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 綜合運(yùn)輸研究中心副主任，正高級(jí)工程師；綜合交通運(yùn)輸理論行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任；主要從事綜合交通規(guī)劃與改革，交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略政策，交通與旅游融合發(fā)展，低空立體交通運(yùn)輸?shù)确矫娴难芯亢妥稍児ぷ?。?fù)責(zé)國(guó)家級(jí)科技研究項(xiàng)目10余項(xiàng)，省部級(jí)科技項(xiàng)目30項(xiàng)，發(fā)表各類文章50多篇，多次獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，交通運(yùn)輸部青年五四獎(jiǎng)?wù)碌确Q號(hào)，是多地運(yùn)輸咨詢專家。
摘要： 圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域低空應(yīng)用場(chǎng)景需求培育和政策導(dǎo)向,從構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)角度，分析研判低空交通運(yùn)輸與公路、鐵路、民航、郵政等交通方式的銜接關(guān)系，提出陸空協(xié)同、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的技術(shù)方法；針對(duì)低空物流、低空客運(yùn)和生產(chǎn)作業(yè)等典型場(chǎng)景，特別是將低空作為一種新型交通運(yùn)輸方式，分析其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，研判使用條件和未來產(chǎn)業(yè)前景，提出相應(yīng)的發(fā)展路徑和措施。 |
