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陳永輝 |
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報(bào)告題目： 飛行器動(dòng)力裝置減振安裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究
個(gè)人簡(jiǎn)介： 現(xiàn)任中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度研究室主任、中國(guó)航空研究院青年專家、高級(jí)工程師。長(zhǎng)期從事航空動(dòng)力裝置的振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)、強(qiáng)度分析與試驗(yàn)技術(shù)等方向研究。近年來(lái)，主持重點(diǎn)項(xiàng)目多項(xiàng)，公開發(fā)表論文20余篇、授權(quán)專利10余項(xiàng)。
摘要： 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)作為連接飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件，已成為制約飛機(jī)整體振動(dòng)噪聲水平改進(jìn)的因素之一。報(bào)告從相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，系統(tǒng)梳理了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)要求，總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)主要形式與特點(diǎn)，概述了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析、安裝節(jié)研制、減振器研制、扭矩補(bǔ)償器研制等方面的國(guó)內(nèi)外研究成果，并對(duì)國(guó)內(nèi)外差距進(jìn)行了分析。 進(jìn)一步結(jié)合團(tuán)隊(duì)最新研究成果，給出了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)要求、正向設(shè)計(jì)輸入、正向設(shè)計(jì)流程等，并針對(duì)某型渦槳飛機(jī)實(shí)際需求正向研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)工程樣件，以期為解決航空裝備減振降噪卡脖子問(wèn)題提供國(guó)產(chǎn)化替代方案。 最后，針對(duì)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)研究中所存在的問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前航空裝備發(fā)展趨勢(shì)，提出了有待深入探討的課題。 |