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報(bào)告題目: 基于等離子體激勵(lì)的兩段翼型流動(dòng)控制研究
個(gè)人簡(jiǎn)介: 張?chǎng)?,中?guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心研究員,國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室流動(dòng)控制中心主任,四川省杰出青年基金獲得者,入選部委級(jí)青年科技英才,擔(dān)任中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)風(fēng)工程專委會(huì)秘書長(zhǎng),聘為《力學(xué)學(xué)報(bào)》編委、《航空學(xué)報(bào)》、《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》等期刊青年編委,主持國(guó)家自然科學(xué)基金、部委級(jí)智強(qiáng)基金等20余項(xiàng)項(xiàng)目,出版1本專著,發(fā)表論文60余篇,獲得17項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán),獲得中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)兩個(gè)國(guó)家一級(jí)學(xué)會(huì)的青年科技獎(jiǎng),四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(排名第1)。
摘要: 中低空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)具備滯空時(shí)間長(zhǎng)、自主性強(qiáng)等綜合優(yōu)勢(shì),是無人機(jī)發(fā)展的重要方向。以色列蒼鷺無人機(jī)作為世界頂尖的中低空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī),在空間攻防和信息對(duì)抗中發(fā)揮重要作用。該無人機(jī)通過采用兩段翼型的方式,提升機(jī)翼升力與升阻比,降低巡航速度,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)航時(shí)飛行。因此,兩段翼型的氣動(dòng)性能決定了無人機(jī)的留空時(shí)間。如何抑制兩段翼型后緣分離,是提升機(jī)翼氣動(dòng)性能的關(guān)鍵。 本報(bào)告以提升中低空無人機(jī)巡航性能為背景,以等離子體激勵(lì)為控制方式,以風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、飛行驗(yàn)證為研究手段,揭示了基于等離子體激勵(lì)的兩段翼型流動(dòng)控制機(jī)理,提出了離散式等離子體激勵(lì)的流動(dòng)控制新方法,構(gòu)建了3米翼展的無人機(jī)飛行驗(yàn)證平臺(tái),在真實(shí)大氣環(huán)境下考核了等離子體控制效果,實(shí)現(xiàn)了施加激勵(lì)后,無人機(jī)留空時(shí)間增加33%的控制效果,為提高無人機(jī)巡航性能提供了技術(shù)支撐。 |