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任元強 |
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報告題目： 飛行器結(jié)構(gòu)損傷的導(dǎo)波陣列動態(tài)概率成像方法
個人簡介： 南京航天大學(xué)航空航天結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制全國重點實驗室副研究員，一直從事基于壓電導(dǎo)波的飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測方向的研究，入選了中國科協(xié)青年人才托舉工程、江蘇省優(yōu)秀青年基金、南京航空航天大學(xué)長空學(xué)者。先后主持國家自然科學(xué)基金面上項目、青年基金、173基礎(chǔ)加強重點項目課題、江蘇省優(yōu)秀青年基金、航空科學(xué)基金等項目10余項；出版學(xué)術(shù)專著1部，發(fā)表高水平期刊學(xué)術(shù)論文30篇，其中SCI論文23篇；授權(quán)國際、國家發(fā)明專利22項；參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議并做主題報告等10余次；成果已應(yīng)用于多個國家重大軍民用航空航天飛行器型號的設(shè)計、試驗、維護等；獲2022年、2019年江蘇省科學(xué)技術(shù)一等獎，2024年航空學(xué)會自然科學(xué)一等獎等獎勵榮譽。
摘要： 我國正在大力發(fā)展多種先進航空航天飛行器，結(jié)構(gòu)是保障飛行器服役安全、提升整體效能的關(guān)鍵。但現(xiàn)有安全保障方法依靠冗余設(shè)計、保守定壽和定期維護，效能浪費嚴重，缺少結(jié)構(gòu)損傷及其擴展規(guī)律的及時準確獲取方法。常規(guī)無損檢測采用離線方式，存在檢測效率低、封閉結(jié)構(gòu)不可檢等問題，難以滿足需求。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測是變革飛行器結(jié)構(gòu)安全保障的全新方法，其中基于壓電傳感陣列的導(dǎo)波監(jiān)測方法是飛行器結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測最有前景的方法之一，但飛行器復(fù)雜時變服役環(huán)境的強不確定性影響會給結(jié)構(gòu)損傷的高可靠診斷帶來嚴峻挑戰(zhàn)。本文將動態(tài)概率建模這種有效處理時變問題的方法和導(dǎo)波陣列成像方法相結(jié)合，通過導(dǎo)波信號特征的動態(tài)概率建模及其遷移量化抑制時變確定性影響，并通過陣列成像進一步增強損傷影響，實現(xiàn)復(fù)雜時變服役環(huán)境下飛行器結(jié)構(gòu)損傷的高可靠、高準確監(jiān)測，對于推動導(dǎo)波結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的工程應(yīng)用具有重要意義。 |
